Ihr Preis: nur 29.99 €
Beschreibung:
Die vorliegende Artikelinstallation beinhaltet sämtliche zusätzlich benötigten Modelle, womit die Anlage sofort in Betrieb genommen werden kann!!!Für eine ordentliche Darstellung der Anlage in EEP18 muss der SSAO-Mo
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EEP Eisenbahn.exe Professional 18 Download-Versi...
statt 79.99 €
nur 69.99 €
Bis 25-04-2025
Ihre Rabattvorteile auf einen Blick:
Ist Ihre höchste Programmversion: EEP 17, oder EEP 16, oder EEP 15
dann einmalig: -10,- € Rabatt
Ist ihre höc
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Der Zahn der Zeit Set2
Ihr Preis: nur 3.89 €
Beschreibung:
Für Liebhaber von "Lost Places": Aufwändig texturierte Modelle zum Aufbau eines stillgelegten und nahezu verfallenen ländlichen Bahnhofs. Das Set enthält ein Bahnhofsgebäude sowie einen kleinen Güters
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Gleismauern Set 3
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10072 „Gleismauern Set3“ erhalten Sie 26 Modelle, die zur Gestaltung von Gleismauern, Bahndämmen sowie Kreuzungs- und Überwerfungsbauwerken verwendet werden können.
Lieferumfang:
Di
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NSU TT - (1200)
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Der NSU Prinz 1000 und der NSU 1000 waren PKW-Modelle der NSU Motorenwerke AG, die von 1964 bis 1972 in verschiedenen Varianten gebaut wurden. Sie basierten auf dem NSU Prinz 4, waren jedoch mit einer Länge von 3,8 m eine Klasse gr&oum
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Ausbauanlage "Projekt7_LP1"
Ihr Preis: nur 9.95 €
Beschreibung:
„Projekt 7“, eine Ausbauanlage mit Lua – gesteuerten Zugverkehr, welche einen abwechslungsreichen Zugverkehr in dem 6gleisigen Kopfbahnhof bietet. Neben den Gleisen im Kopfbahnhof sind noch 2 Gleise für den Durchgangs
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MAN F8 Koffer Gespann, Hoffmann
Ihr Preis: nur 5.90 €
Beschreibung:
Das Set besteht aus einem schweren Frontlenker LKW der Marke MAN mit einer Kabine vom Typ F8 und einem 3 Achs Anhänger. Beide im einheitlichen Design lackiert.
Die Zugmaschine ist mit Toplicht, Nebelscheinwerfern, Windleitblechen und
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Bauerngarten, Pflanzen, Zaunteile, Steine, Beete
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
Das Set des Bauerngartens besteht aus einer Vielzahl an verschiedenen Gartenpflanzen wie z.B. Gurken, Tomaten, Kürbis und Bohnen, Steine, Zaunteile und Beete. So kann man daraus schnell und einfach einen wunderschönen Bauerngarten
Ihr Preis: nur 11.99 €
Beschreibung:
Die Baureihe 218 – Der Diesellokklassiker
Die Baureihe 218 ist wohl die berühmteste Vertreterin der gesamten Diesellokfamilie V160.Mit 410 gebauten Exemplaren ist sie auch die meißtgebaute Lokomotive dieser Lokfamilie.Insg
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Containerschiffe CSCL-ASIA, CSCL-EUROPE als Spar...
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:Beschreibung:
Die CSCL-ASIA und CSCL-EUROPE sind Post-Panamax-Schiffe1994/1995 folgten die Nedlloyd Hongkong und Nedlloyd Honshu als erste und einzige Post-Panamax-Open-Top-Schiffe für Royal Nedlloyd. Aus Japan folgten ab Dezember 1994 d
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Bestseller
Skoda Octavia | Feuerwehr
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:Mit diesem Set erhalten Sie 4 Fahrzeuge eines Skoda Octavia in der Feuerwehr Ausführung. Enthalten sind 2 Fahrzeuge als Rollmaterial sowie 2 Fahrzeuge als Immobilie, welche sich jedoch nur im Glanz optisch unterscheiden.
Sie haben die M&
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Hallen und Unterstände für Mähdrescher
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:Passend zum Plugin 2 für EEP X enthält dieses Modellset zwei Unterstände in Holzbauweise sowie zwei fiktive Hallen in jeweils drei Farbvarianten für die Unterstellung der Mähdrescher und Traktoren. Die Torbreiten wurd
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BR 151 mit automatischer Kupplung AK69e der DB &...
Ihr Preis: nur 9.99 €
Beschreibung:
Bei Besitz der Sets V11NTU10008, V11NTU10010, V11NTU10011 oder V11NTU10026 erhalten Sie dieses Set für 6,99 €
Vorbild
Die Lokomotiven der Baureihe 151 wurden zwischen 1972 und 1978 von der Maschinenfabrik Krupp produziert, wobei
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Jahrmarkt Set 1 V8
Ihr Preis: nur 2.39 €
Beschreibung:
Dieses Set besteht aus 5 Modellen zur Gestaltung von Jahrmärkten.
1 x Losbude
1 x Zuckerwatte
1 x Pommes Frites - Dach drehbar mit Shift-> Linksklick
1 x Jahrmarktzaun
1 x Jahrmarkt Wegweiser
Lieferumfang:
Jahrmarkt_Los
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Fels-Formationen Typus-D Klippen
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Das Set beinhaltet 4 verschiedene steile Klippen in jeweils begraster und grasloser Ausführung, mit denen sehr abwechslungsreiche individuelle Felsformations-Gestaltungen möglich sind.Durch Rotation und geschicktes Ineinanderschie
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Personenzug - Schlepptenderlokomotive der Baurei...
Ihr Preis: nur 4.99 €
Beschreibung: Die Baureihe 23 der Deutschen Bundesbahn war eine zur Beförderung von Personen- und Schnellzügen vorgesehene Dampflokomotivgattung mit Schlepptender und der Achsfolge 1´C1´. Gegen Ende der 1940er Jahre fehlten der Deu
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Wasserfall-Set
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:
Das Set enthält vier verschiedene Wasserfallmodelle in drei zu den unterschiedlichen EEP-Wasserstilen passenden Darstellungvarianten.
Technische Daten:
passende Wasserweg-Breite: 5 m
Wasserfall 1 - Wehr, Br
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Gehweg-Splines zur Nachrüstung von Straßen
Ihr Preis: nur 1.99 €
Beschreibung:
Im Set enthalten sind Spines von verschiedenen Gehwegen für die individuelle Nachrüstung von Straßen-Splines (ohne Gehwege). Weil die Straßen-Splines unterschiedliche Breiten aufweisen, muss für die Nachrüstu
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kinematisch animierte Menschen - Set
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Set bestehend aus kinematisch anmierten Menschen für den Einsatz als Rollmaterial und als Landschaftselemente. Die Figuren können als Rollmaterial z.B. auf einem unsichtbaren Wasserweg eingesetzt werden, aber selbstverständli
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Küsten-Fischerboot mit Zubehör
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:Das Fischereiboot wurde seit ungefähr 1920 zum größten Teil im Ostseeraum zur Küstenfischerei eingesetzt. Verwendung fand das Boot hauptsächlich zur verankerten Stell-/ Kiemennetz sowie zur stehenden / liegenden Lang
Beschreibung: Die Entwicklung des VT08.5 begann im Jahre 1950. Die Deutsche Bundesbahn bestellte noch im selben Jahr die ersten 13 dreiteiligen Grundeinheiten mit jeweils einem Motor-, Mittel- und Steuerwagen. Im April 1952 nahm die DB den ersten VT08.5 auf einer Probefahrt auf der Frankenwaldbahn ab. Bis Anfang Juni 1953 wurden alle 13 Einheiten inklusive zweier Ersatzmittelwagen und eines Reserve-VT ausgeliefert. Die Motorwagen waren mit 12-Zylinder Dieselaggregaten ausgerüstet, die eine Leistung von 1000PS bereitstellten. Die mit Aufladeturbinen ausgestatteten Motoren kamen von MAN, Daimler-Benz und Maybach. Die Kraftübertragung erfolgte hydraulisch.
Die anfangs ausgelieferten dreiteiligen Einheiten erwiesen sich aufgrund des großen Fahrgastzuspruchs allerdings relativ früh als zu klein. Um gut motorisierte größere Einheiten bilden zu können, gab die DB deshalb eine zweite Serie von Motorwagen in Auftrag, die anstatt des Speiseabteils mit normalen Sitzabteilen ausgestattet waren. Mit den neuen Motorwagen konnten von nun an vier- bis fünfteilige Einheiten gebildet werden, um die stark frequentierten Fernverbindungen besser bedienen zu können. Mit dem Sommerfahrplan 1957 begann auch der TEE-Einsatz für den VT08.5. Diese Zugleistungen sollten ursprünglich von Anfang an von den neu bestellten VT11.5 übernommen werden, die allerdings aufgrund von Lieferverzögerungen noch nicht einsatzbereit waren.
Und so eröffneten die VT08.5 das TEE-Zeitalter bei der Deutschen Bundesbahn. Das Emblem der "TransEuropExpress"-Züge trugen sie frontseitig auf einer Metalltafel oberhalb der Scharfenbergkupplung.
Die Triebwagen bedienten die TEE-Zugläufe "Helvetia" (Hamburg Altona - Zürich), Paris-Ruhr, "Rhein-Main" und "Saphir" (Brüssel - Frankfurt/M.). Ab Ende 1957 übernahmen dann allerdings nach und nach die neu ausgelieferten VT11.5 die TEE-Leistungen. Der VT 08 kam aber noch bis 1964 zu TEE-Ehren und wurde bei Ausfall sowie Verstärkung der VT11.5 bei hohem Verkehrsaufkommen eingesetzt, wobei die VT11.5 und die VT08.5 auch in Doppeltraktion verkehrten.
Das vorliegende Modell ist der vierteiligen Garnitur - auch "Doppeleinheit" genannt - bestehend aus 1 Motorwagen, 2 Mittelwagen und einem weiteren Motorwagen nachempfunden. Mit dem zusätzlich mitgelieferten Mittelwagen DB_VM08-506-Ffm-TEE können auch fünfteilige "verstärkte Doppeleinheiten" mit 3 Mittelwagen gebildet werden.
Lieferumfang:
DB_VT08-507-Ffm-TEE_AG3.gsb ( Motorwagen mit Gepäck- u. Speiseabteil )
DB_VM08-511-Ffm-TEE_AG3.gsb ( Mittelwagen mit 10 Abteilen )
DB_VM08-512-Ffm-TEE_AG3.gsb ( Mittelwagen mit 10 Abteilen )
DB_VM08-506-Ffm-TEE_AG3.gsb ( Mittelwagen mit 10 Abteilen/für verstärkte Doppeleinheit )
DB_VT08-514-Ffm-TEE_AG3.gsb ( Motorwagen mit 8 Abteilen )
Hinweis: Fahrzeuginnenbeleuchtung ab EEP3 Automatischer Spitzen- / Schluß-Signalwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung realistische Fahreigenschaften mit drehenden Treib- u. Laufrädern
An den Zugenden: Kupplungsschutz an der Scharfenbergkupplung, TEE-Schild für den TEE-Einsatz, welche beide mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunke, bewegt werden können.
Zusätzlich verfügt der Motorwagen über realistischem VT08.5-Sound
Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch
S4000 LKW Kipper Achtung: Die Modelle haben
Funktionen für EEP5 Plugin2
und Plugin4
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Rettungszug Fulda (Userwunsch) Beschreibung: Rettungszug
(RTZ) der Deutschen Bahn AG,
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Panoramabus SETRA S6 Set 2 Beschreibung: 1955 wurde auf dem
Genfer Automobilsalon von der Firma
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Schnellzuglokomotive S 3/6, 1. Bauform der DRG Beschreibung:Insgesamt 159
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Triebwagen NE81 SBE VT43 Beschreibung:Der NE81 ist ein
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VT10 501 Senator Beschreibung:In den 50er-Jahren
entwickelte die DB den
Gliedertriebzug VT10 für den
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DB-Aussichtstriebwagen VT90.500 Beschreibung:Durch die zunehmende
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PKW und Bus wurde von der DRG im
Jahr 1936 ein neuartiger
Dieseltriebwagen bei d ...
